<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><xml><records><record><source-app name="Biblio" version="6.x">Drupal-Biblio</source-app><ref-type>27</ref-type><contributors><authors><author><style face="normal" font="default" size="100%">Haritz Ferrando</style></author><author><style face="normal" font="default" size="100%">Esther Anaya</style></author><author><style face="normal" font="default" size="100%">Diana González</style></author></authors></contributors><titles><title><style face="normal" font="default" size="100%">Estudio sobre el impacto de la implantación de la bicicleta pública en España</style></title></titles><keywords><keyword><style  face="normal" font="default" size="100%">bicicleta</style></keyword><keyword><style  face="normal" font="default" size="100%">bicicleta pública</style></keyword><keyword><style  face="normal" font="default" size="100%">mobilitat</style></keyword></keywords><dates><year><style  face="normal" font="default" size="100%">2009</style></year><pub-dates><date><style  face="normal" font="default" size="100%">10/2009</style></date></pub-dates></dates><urls><web-urls><url><style face="normal" font="default" size="100%">http://www.bacc.info/documents/Estudio_Bicicletas_publicas.pdf</style></url></web-urls></urls><publisher><style face="normal" font="default" size="100%">BACC</style></publisher><pages><style face="normal" font="default" size="100%">123</style></pages><language><style face="normal" font="default" size="100%">ES</style></language><abstract><style face="normal" font="default" size="100%">&lt;div class=&quot;item&quot;&gt;
	&lt;p class=&quot;text1&quot; style=&quot;text-align: justify;&quot;&gt;
		&lt;span class=&quot;text2&quot;&gt;El Bicicleta Club de Catalunya (BACC) ha&amp;nbsp; presentat un estudi sobre l&amp;#39;impacte de la implantaci&amp;oacute; de sistemes de bicicletes p&amp;uacute;bliques a Espanya, subvencionat pel Ministeri de Foment.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
	&lt;p align=&quot;justify&quot; class=&quot;text1&quot;&gt;
		&lt;span class=&quot;text2&quot;&gt;El present estudi demostra que, amb 74 sistemes de bicicletes p&amp;uacute;bliques a 100 municipis, el fen&amp;ograve;men de la implantaci&amp;oacute; dels sistemes de bicicletes a Espanya s&amp;#39;est&amp;agrave; consolidant. Es doncs, el moment d&amp;#39;unificar criteris i consolidar pol&amp;iacute;tiques de planificaci&amp;oacute; i gesti&amp;oacute;&amp;nbsp; d&amp;#39;aquests sistemes que estiguin d&amp;#39;acord amb els principis de la mobilitat sostenible i de la promoci&amp;oacute; integral de la bicicleta com a mitj&amp;agrave; de transport per a les ciutat.&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
&lt;/div&gt;
</style></abstract></record></records></xml>
