Resultats i anàlisi de la Cursa dels Transports de l'Hospitalet
El passat 25 de setembre es va cel·lebrar per primera vegada a l'Hospitalet la Cursa dels Transports. Aquesta cursa no té esperit competitiu, l'objectiu és comparar l'ús de diversos mitjans de transport per realitzar un mateix desplaçament entre dos punts
En aquesta primera edició es van escollir 5 itineraris interns i un des de Barcelona, tots amb destinació final a la plaça de l'Ajuntament.
Hem realitzat diversos anàlisis a nivell de temps i podem concloure que la bicicleta ha estat el mitjà més ràpid amb una mitjana de velocitat de 13 km/h seguit del transport públic (9 km/h). El taxi i el cotxe han fet una penúltima posició amb una velocitat mitjana d'uns 8 km/h.
Tot i que a l'Hospitalet la majoria de desplaçaments es fan a peu, el vianant ha estat el mitjà més lent, segurament, per la distància mitjana dels desplaçaments que superava lleugerament els 2 km. Pel que fa a la moto que només ha participat en 2 dels 6 trajectes, ha tret una velocitat mitjana de 10 km/h que la situaria entre el transport públic i el taxi.
Aquests han estat els resultats en temps:
|
Ruta (origen) |
Dist (km) |
Mitjà |
Temps (min.) |
|
RUTA 1. Barri Santa Eulalia.
|
3,2 |
Moto |
15 |
| Transport públic. FGC L8 |
17 |
||
|
Taxi |
17 |
||
|
Cotxe |
28 |
||
|
RUTA 2. Barri Pubilla Cases |
2,2 |
Ciclista |
8 |
|
Taxi |
12 |
||
|
Cotxe |
15 |
||
| Transport públic |
22 |
||
|
Vianant |
24 |
||
|
RUTA 3. Barri Collblanc
|
2,8 |
Taxi |
17 |
|
Ciclista |
21 |
||
|
Cotxe |
22 |
||
| Transport públic |
32 |
||
|
Vianant |
32 |
||
|
RUTA 4. Barri Bellvitge
|
1,8 |
Ciclista |
6 |
| Transport públic. Metro L1 |
12 |
||
|
Moto |
15 |
||
|
Vianant |
19 |
||
|
Taxi |
29 |
||
|
Cotxe |
31 |
||
|
RUTA 5. Barri Sanfeliu |
1,4 |
Cotxe |
7 |
|
Ciclista |
10 |
||
|
Vianant |
16 |
||
| Transport públic |
18 |
||
|
Taxi |
27 |
||
|
Ruta interurbana: |
7,5 |
Transport públic. Rodalies Renfe |
25 |
|
Bicicleta |
26 |
||
|
Taxi |
31 |
||
|
Cotxe |
50 |
A nivell de cost, anar a peu i en bicicleta, seguit pel transport públic són els mitjans més barats de desplaçament per l'usuari, però també per la societat pels seus menors costos externs. Us recomanem que vegeu l'anàlisi de costos que realitza l'entitat organitzadora, la PTP, en la seva nota de premsa que adjuntem al final d'aquest escrit o a través del seu web en aquest enllaç.
| Adjunt | Mida |
|---|---|
| Nota de premsa de la PTP | 404.56 KB |
